Joint de culasse epaisseur 2 mm (R5 Gt Turbo - R9/R11 Turbo)

Une épaisseur de 2,0 mm Ajusa pour les configurations poussées et culasses rectifiées

Lors de la reconstruction d'un moteur 1.4L Turbo de Super 5 GT Turbo, mesurer la hauteur de la culasse est une étape obligatoire. Si votre culasse a déjà été surfacée par le passé ou que vous devez procéder à un usinage important pour rattraper la planéité, le joint de culasse d'origine sera trop fin.

Ce joint de culasse Ajusa de 2,0 mm d'épaisseur (cote réparation majorée) permet le rattrapage de cotes : Il compense la matière retirée sur les culasses fortement rectifiées, pour éviter que le taux de compression ne s'envole et que les soupapes ne touchent les pistons.

Compatibilité Véhicules

Ce joint de culasse épais est compatible avec les motorisations 1.4L Turbo Cléon (Type C1J) :

• Renault Super 5 GT Turbo (Phase 1, Phase 2, Alain Oreille)

• Renault 11 Turbo & Renault 9 Turbo

Le Conseil de l'Atelier GT Racing Parts

"L'utilisation d'un joint en 2,0 mm modifie le volume de votre chambre de combustion. Nous vous conseillons de valider votre rapport volumétrique final avant le montage définitif. Comme pour toute réfection de haut moteur, l'utilisation de vis de culasse neuves est impérative (ne réutilisez jamais les anciennes vis étirées). Nettoyez soigneusement le bloc et la culasse, puis appliquez le protocole de serrage constructeur (ordre et couple de serrage) pour assurer l'écrasement uniforme du joint."